Les voitures VU Metrolor du TER Lorraine

LES VOITURES VU METROLOR

Parallèlement à l'acquisition d'X 73900, TER 2N NG et la rénovation de ses Z 11500, RRR et RIO, la région Lorraine a acquis dans le cadre de la modernisation du réseau TER dénommé "Métrolor", 8 voitures Corail pour la formation de deux rames à quatre caisses.

La BB 15056 en tête du TER 836126 Nancy 16h27 - Révigny 18h00 passe à Ville-Issey (02/04/2007 à 17h00)

Présentation des VU Metrolor

Les voitures Métrolor sont toutes issues de la transformation par l'EIMM de Romilly de VU B12u "Cabine 8" . Deux diagrammes ont été retenus :

Six voitures sont agencées en B3t7u. Elles comportent 76 places avec espaces diversifiés. Ce modèle existe déjà sur les TER Languedoc Roussillon et Midi-Pyrénées.
Deux voitures sont agencées en A6B5tu : La salle de première classe est située en milieu de voiture. Elle offre dans des aménagements combinant d'un coté des compartiments semi fermés et des sièges en fil de l'autre, 36 places. Deux salles de seconde encadrent l'espace première classe selon un aménagement traditionnel avec couloir central. Chaque salons offrent 20 places.

Services assurés

La BB 16650 au TER 835498 Epinal - Nancy, attend le départ en gare spinalienne (l31/05/2005) La première rame est mise en service le 30 juin 2003 sur un aller-retour Nancy - Longwy selon les horaires suivant, en remplacement d'une rame de voiture USI/UIC :
- TER 833267 Nancy (17h12) - Longwy (19h06)
(19h11 les vendredis)
- TER 833212 Longwy (05h22) - Nancy (07h07)

La deuxième rame à quatre caisses est mise en service en décembre 2003 sur un aller-retour TER Nancy - Bar le Duc - Revigny.

A compter de juin 2004, compte tenu de leur faible utilisation, les rames sont également engagées sur un aller-retour Nancy - Metz - Thionville et un aller-retour Nancy - Epinal - Remiremont puis en 2007 sur un aller-retour Nancy - St Dié, tandis qu'un aller-retour Nancy - Longwy de journée est également programmé. En 2008, avec la livraison des AGC et la fin de la livraison des TER2N NG, les voitures Corail VU sont garées Bon Etat à Metz, en attendant une hypothétique nouvelle utilisation.

Inventaire des voitures VU Metrolor

Voitures mises en service le 30/06 2003

VU A6B5tu 50 87 31-77 001-4

VU B3t7u 61 87 20-70 150-6

VU B3t7u 50 87 20-77 151-0

VU B3t7u 50 87 20-77 152-8

Voitures mises en service le 15/12/2003

VU A6B5tu 61 87 31 70 002-6

VU B3t7u 50 87 20 77 153-6

VU B3t7u 50 87 20 77 154-4

VU B3t7u 61 87 20 70 155-5

Caractéristiques principales

A6B5tu

Programme : VU 85
Années de construction : 1985-1986
Année de transformation : 2003
Constructeurs : ANF
Nombre de voitures transformées : 2
Nombre de places assises : 76
Masse : 46t/51 t
Vitesse maxi : 160 km/h
bogies : Y 32
Gérances durant leur carrière : Metz

B3t7u

Programme : VU 85
Années de construction : 1985-1986
Année de transformation : 2003
Constructeurs : ANF
Nombre de voitures transformées : 6
Nombre de places assises : 76
Masse : 46t/51 t
Vitesse maxi : 160 km/h
bogies : Y 32
Gérances durant leur carrière : Metz

Dernière mise à jour : 21/09/2009