Des locomotives d'occasion pour la SNCF, venues des Pays-Bas

Le 62510 stationne à Petite-Rosselle (OF-13/03/2003)

Dans l’optique de se constituer un parc de locomotives pour les trains de travaux de la LGV Est-Européenne, VFLI reprend en 2002 une grande partie du parc des BB 62400 de la SNCF, garé sans utilisation à Miramas et Avignon, depuis la fin des travaux de la LGV Méditerranée.

Les engins sont transférés en 2002 en plusieurs fois entre le Sud de la France, et le réseau anciennement des HBL, que VFLI vient alors d’acquérir. L’atelier de Petite Rosselle est chargé d’expertiser et de contrôler l’ensemble des machines.

Malheureusement, le long stationnement des machines sans activité, le choc des trains de travaux sur les LN Nord et Méditerranée, fait que l’atelier de Petite Rosselle rend un diagnostic catastrophique sur les machines : essieux usés, moteurs thermique et éléments électriques HS … Il est alors décidé de remettre en état seulement 11 locomotives, par prélèvement de pièces sur certaines machines. Les moteurs et essieux sont révisés, les cabines sont ré-insonorisées, par la même occasion, une livrée aux couleurs de VFLI leur est appliquée.

Finalement, les locomotives sont transferées progressivement sur les bases travaux de la LGV-Est Européenne (Ocquerre, St Hilaire, Pagny sur Moselle). Leur service se limite à la manœuvre sur base et ne sont pas autorisées à circuler sur la Ligne nouvelle en construction. L’ouverture des bases se faisant progressivement, et le nombre de locomotive étant supérieur aux besoins, VFLI utilise les machines sur le réseau anciennement des houillères, et sur certains embranchements en France (Lyon Port Edouard Hériot, Riom usine Volvic). Les machines ne peuvent pas par contre plus circuler sur le réseau ferré national, excepté en marchandise roulante.

Les machines qui n’ont pas fait l’objet d’une remise à niveau sont laissées en stationnement sur différentes voies du réseau VFLI ex HBL, à Freyming-erlebach, ou à Petite Rosselle. Elles sont radiées en bloc le 28 décembre 2006. Leur découpage débute en 2007.